丰田和全面回忆
我讨厌被骗 ，无论谁做，丰田的物质扑疯狂竞争事项未能在过去一周散发着一个骗局旨在破坏丰田的成功和美国汽车制造商浮标起来是谁，都不愿意。
昨天， 华尔街日报报道 ，美国运输部长雷拉胡德，委员会作证时，在众议院拨款，有人问他什么建议给业主丰田召回受，他回答说，
“我的建议是，如果任何人拥有汽车，其中之一是， 停止驾驶它 ，把它带到了丰田经销商，因为他们相信他们已经修复了它，”
不久之后，拉胡德修正了他向新闻界发表声明，消除了一句“停止驾驶它”，但不会很快，足以防止丰田股票从暴跌的股票。
当涉及到工程设计和制造缺陷，没有人能望其项背，以美国汽车制造商。 如果你不相信我，看一下雪佛兰科维尔（作出拉尔夫纳德著名）和福特平托，这两种7.23死亡机器的声誉。 但是，这些标题使事件只是冰山一角。 在过去几年过去了，每当我买了一辆新车在美国制造的，我知道我正在研究。 首数个月的所有权始终参与了经销商争夺把事情解决。 你还记得“ 柠檬法 “。 它诞生的原因之一是只。 美国制造商建立了很多柠檬，如果你能得到你的车是柠檬，制造商将需要从你买回来分类。 当然，作为一个得到柠檬能得到您的汽车分类死亡。
福特平托碰撞试验
美国汽车回顾
我终于知道，如果我很聪明，我能得到的名单上我的手召回的汽车模型。 在互联网之前的日子里，它得到了一些真正的创造力。 几乎每一个车我研究了一长串的回忆。 大多数回顾了所谓的“未成年人”的缺陷，如果你不是在你的研究勤奋，你永远不会知道，甚至存在回忆说。 有些人只不过碎裂的油漆，但其他人可以代表在一定条件下的安全隐患。 我有一台车，其中氧传感器将不可预测的失败，引擎将在70个摊位，我沿着高速公路英里联动。 是一个安全隐患？ 你打赌！ 它是否使头条新闻？ 不，我花了6个月发现的事业“我”的问题，事实上，有一个为它召回。
因此，丰田一直隐瞒了他们的车的问题呢？ 如果你听一些，你可能会这样认为。 强硬的谈话拉胡德准备让这些日本人。
拉胡德先生说，他希望与丰田谈行政长官丰田昭夫对涉及安全的汽车和丰田公司的直接关注这些问题的处理。“这是非常严重，”拉胡德先生说，在华盛顿与记者共进早餐。 “当我跟他谈，他们一定能够如愿以偿。 我们将继续严格要求。“
但是我不相信。 它只是不适合我知道丰田。 我所知道的是，多年来美国汽车制造商绝不会承认在他们的汽车缺陷罪责，更不关闭它们的销售和制造。 而且一旦被捕获，这些汽车制造商同样会妨碍在拨乱反正一切努力。 丰田另一方面，一直很快就承认他们的错误，关闭操作，然后将一个固定前进。 鉴于完美是不可能的，我们希望能多做些什么呢？
没有任何产品可以是完美的。 由于现代汽车的复杂性，如果你看够你将永远难以找到足够这是不对的。 关键的问题是，当缺陷被发现，是否纠正错误，改进产品，或者他们在挖掘自己的脚跟，争取一个后卫制造商的行动向前迈进？ 有证据表明，丰田是那些上设置一个高价值的罕见前进的公司之一。 只要是这样的话，我们应该赞扬他们的方法，并高兴的是，他们把自己的责任推卸给消费者，严重。
这并不是说我要捍卫丰田，但我讨厌被骗，并在丰田拉下马，一个轧式饲养，旨在使我觉得丰田是不是狂热臭气而作的标题都很多，比美国车好，但是当我租和驾驶最新型号的美国制造的汽车，我仍然得出的结论，当与丰田相比，美国的汽车是由公司与蔑视谁把他们的客户创造胡扯，像我说，我讨厌被骗了。
